혼다와

혼다 E는 소형 해치백입니다. 전기차 일본의 유명한 메이커에서 이것은 회사에서 처음부터 개발한 동급 최초의 전기 자동차입니다. 양산차는 2019년 제네바 모터쇼에서 데뷔했다. 전기 자동차를 만들 때 엔지니어들은 다른 모델과 최소한으로 표준화된 새로운 플랫폼을 독점적으로 사용하기로 결정했습니다.

자동차의 강점 중 디자인의 독창성, 차체의 다양한 색상 선택, 빠른 충전 가능성 및 모바일 장치와의 통합에 주목해야합니다. 모델의 파워트레인은 전기 모터를 기반으로 합니다. 제조업체는 136마력과 154마력의 모터 용량이 다른 두 가지 버전의 자동차를 선택할 수 있습니다. 토크는 315Nm로 동일합니다. 220회 충전 주행거리는 0km다. 100에서 7.8km/h까지 가속하려면 운전자가 35.5초가 필요합니다. 차량에는 2kW⋅h 용량의 수냉식 리튬 이온 배터리도 장착되어 있습니다. 그것은 전기 자동차의 바닥에 있습니다. 전기 자동차는 Type100 AC 커넥터를 사용하거나 30kW 고속 충전기를 사용하는 등 여러 가지 방법으로 충전할 수 있습니다. 두 번째 옵션을 선택하면 단 XNUMX분 만에 XNUMX%에 도달할 수 있습니다. 전기 자동차 후드에 위치한 충전 포트로 배터리 충전 상태를 쉽게 알 수 있습니다.

이 모델은 정말 혁신적이라고 할 수 있습니다. 많은 수의 터치 스크린이 있어 편안한 제어가 가능합니다. 자동차에는 음악을 듣고, 소셜 네트워크의 페이지로 이동하고, 위치를 결정하고, 일반적으로 인터넷을 사용할 수 있는 멀티미디어 시스템이 장착되어 있습니다. 운전자는 또한 운전 중에 도움을 주고 운전자의 다양한 음성 명령을 수행하는 인공 지능 시스템을 마음대로 사용할 수 있습니다. 또한 전기 자동차를 원격으로 사용할 수 있습니다. 이를 위해 프로그래머는 특별한 모바일 애플리케이션을 개발했습니다. 그것의 도움으로 운전자는 배터리 충전 상태에 대해 배우고 기후 시스템을 제어합니다.

전기 자동차는 길이 3985mm, 너비 1750mm, 높이 1495mm로 상당히 컴팩트한 것으로 간주됩니다. 운전석을 포함해 총 2,500명이 탈 수 있다. 휠베이스는 1,400mm이고 무게는 XNUMXkg입니다. XNUMX도어 전기 자동차의 디자인은 복고풍 스타일입니다. 이 모델에는 프레임리스 도어와 개폐식 핸들이 장착되어 있으며 외부 거울 대신 후방 카메라가 있습니다.

회전 반경은 4.3m로 대도시 조건에서 다양한 기동을 수행할 수 있습니다. 도어에 장착된 렌즈는 차량 밖으로 돌출되지 않으며 렌즈에 소수성 코팅이 되어 있습니다. 덕분에 시인성이 훨씬 좋아졌고, 공력의 정도도 줄어들었으며 풍절음도 줄었다. 카메라에 기록된 이미지는 전면 패널 측면에 위치한 10인치 디스플레이에서 볼 수 있습니다. 모니터에는 표준 및 와이드스크린의 두 가지 모드가 있습니다. 일반 거울과 비교하면 첫 번째 거울은 사각지대가 50%, 두 번째 거울은 XNUMX% 감소합니다. 동시에 사진의 밝기 수준이 자동으로 설정됩니다.

작은 트렁크도 있고 뒷좌석 소파에는 일체형 등받이가 있습니다. 인테리어 자체는 상당히 실용적입니다. 고급자재로 마감되어 있습니다.

전면 및 후면 광학 장치는 거의 동일합니다. 검은색 플라스틱 인서트로 분리되어 있습니다. 전기 자동차의 전면 패널에는 8.8개의 디스플레이가 장착되어 있습니다. 양쪽에는 12.3인치 계기판과 XNUMX인치 모니터 XNUMX개의 화면이 있습니다. 전화기에서 사용 가능한 원격 기능은 물론 음성 제어로 온보드 컴플렉스의 작동을 조정할 수 있습니다. 운전자는 또한 대시보드의 시야를 방해하지 않는 편안한 XNUMX스포크 스티어링 휠을 가지고 있습니다.

집과 목적지 충전(0 -> 100%)

가장 높은 충전율을 사용하려면 공공 충전소가 필요합니다. EVSE/충전소의 충전 용량은 배터리를 완전히 충전하는 데 걸리는 시간에 영향을 미칩니다. 아래 표는 Honda e를 완전히 충전하기 위한 가능한 모든 옵션을 보여줍니다.

유럽에서는 전기 자동차를 콘센트에 꽂는 것이 가정용 콘센트에 꽂는 것만큼 쉬운 경우가 많지만 나라마다 차이가 있습니다. 아래 표는 Honda e를 충전하는 다양한 방법을 보여주지만 일부 국가에서는 일부 충전기를 사용하지 못할 수 있습니다.

                                           유형 2(IEC 62196)

고속 충전(10 -> 80%)

전기 자동차 운전을 즐기고 싶다면 고려해야 할 가장 중요한 기능 중 하나는 자동차가 충전된 상태에서 주행할 수 있는 시간당 마일 수입니다. 이것을 자동차의 "범위"라고 합니다. 모든 전기 자동차는 100% 충전된 경우에도 일정 범위가 있습니다. 장거리 운전을 해야 할 때 기댈 내연기관이 없기 때문이다.

최대 전력: 충전 지점에서 제공하는 최대 전력
평균 전력: 10% ~ 80%의 세션 동안 충전 지점에서 제공하는 평균 전력.
시간: 10%에서 80%까지 충전하는 데 걸리는 시간
속도: 세션 중 평균 충전율 10%~80%

                      복합 충전 시스템(CCS Combo 2)